El Mundial de MotoGP llega este fin de semana a Misano para disputar el Gran Premio de San Marino 2026, y lo hace con el campeonato más apretado de lo que nadie esperaba hace unos meses. Tras el último Gran Premio, disputado en Aragón, la pelea por el título se ha reducido prácticamente a tres nombres, con apenas 24 puntos separando al líder del tercero. Repasamos cómo llega cada piloto relevante a esta cita.
Así está el Mundial antes de Misano
Jorge Martín llega a San Marino como líder del campeonato con 256 puntos, después de una temporada en la que ha sabido sumar de forma constante. Su margen, sin embargo, se ha ido reduciendo carrera tras carrera.
El primer perseguidor ya no es su compañero de equipo, sino Marc Márquez, que se ha colado en la segunda plaza a solo 19 puntos tras firmar un doblete (victoria en la carrera sprint y en la carrera larga) en Aragón. En tercera posición aparece Marco Bezzecchi, a 24 puntos del liderato.
Con nueve citas todavía por disputarse, la diferencia entre los tres primeros es mínima para lo que suele ser habitual a estas alturas del calendario, lo que convierte cada Gran Premio —y cada punto— en decisivo de cara al tramo final de la temporada.
Marc Márquez, en modo remontada
Pocos habrían apostado, tras el arranque de temporada, a que Márquez llegaría a Misano a solo 19 puntos del liderato. Su doblete en Aragón —incluyendo una victoria sin salir desde la pole— ha reforzado su candidatura al título de forma muy seria.
Misano, además, es un circuito con buen historial reciente para el piloto de Ducati, lo que aumenta la expectación de cara a este fin de semana. Si quieres tener en tu vitrina al piloto que está protagonizando la remontada del año, esta es su miniatura de referencia: Marc Márquez #93 (Ducati).
Pecco Bagnaia, a la caza de recuperar sensaciones
El fin de semana de Bagnaia en Aragón terminó sin puntos, lo que corta una racha en la que había firmado tres podios consecutivos en carreras anteriores. Es un piloto que, cuando encuentra el punto a su Ducati, sigue siendo capaz de pelear en cabeza de carrera, así que Misano será una buena prueba para ver si retoma esa dinámica.
Si sigues de cerca su temporada, esta es su miniatura: Pecco Bagnaia #63 (Ducati).
El regreso de Fermín Aldeguer, con la mira puesta en Misano
Uno de los relatos más destacados de las últimas semanas es el de Fermín Aldeguer. El piloto murciano se rompió una vértebra en una caída en Assen y estuvo casi dos meses fuera de competición. Su regreso en Aragón, con dos sextos puestos tras salir undécimo en parrilla, fue mejor de lo que él mismo esperaba, y le ha permitido volver a entrar en el top 10 del Mundial.
Llega a San Marino con la confianza reforzada tras ese resultado, buscando confirmar que la lesión ha quedado atrás. Su miniatura: Fermín Aldeguer #54 (Gresini).
Los KTM, atentos a un fin de semana exigente
Por detrás de los tres primeros, Pedro Acosta y Raúl Fernández se juegan posiciones separadas por muy pocos puntos entre sí, en una zona del campeonato que puede acabar siendo determinante para el resultado final del Mundial de constructores y equipos. La escudería KTM llega a Misano necesitando sumar de forma regular en un circuito que no siempre ha sido el más favorable para ellos.
Si sigues a la escudería austriaca, puedes ver sus miniaturas en la colección KTM Factory Racing.
Qué está en juego este fin de semana en Misano
Con nueve citas por delante tras San Marino, ningún punto sobra. Un mal resultado para cualquiera de los tres primeros puede abrir la puerta a sus rivales; un buen resultado puede sentenciar prácticamente la pelea antes de tiempo. Y para pilotos como Bagnaia o Aldeguer, Misano es la oportunidad de demostrar que su mejor versión de 2026 todavía está por llegar.
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